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西门子电源模块维修,怎么解决6SN1145-1BA02-0CA0报警135维修


时间:2022-12-05 15:52:44  来源:维修工程部  作者:电源维修部

 

 北京蓝宇维诺科技有限公司西门子电源模块维修,怎么解决6SN1145-1BA02-0CA0报警135维修

1、 检查是否有终端螺丝松动或者导线断开的情况。

2、更换电源模块。

3、确认外部供电电源是否正常。

4、 OMRON 的AC110/220 通用的电源模块会有短接片,短接即为AC110V,断开即为AC220V。

 

西门子伺服驱动器故障检修处理方法
伺服驱动器是用来节制伺服电机的一种节制器,其感化相似于变频器感化于平凡交换马达,属于伺服体系的一局部。当前主流的伺服驱动器均应用数字旌旗灯号处置器(DSP)作为节制中心,能够完成比拟庞大的节制算法,伺服驱动维修完成数字化、收集化和智能化。跟着伺服体系的大范围使用,伺服驱动器运用、伺服驱动器调试、伺服驱动维修都是伺服驱动器在当今比拟紧张的技能课题,越来越多工控技能效劳商对伺服驱动器停止了技能深条理研讨。维修师傅电话维修:15201651522
伺服驱动维修功率器件广泛应用以智能功率模块(IPM)为中心计划的驱动电路,IPM外部集成了驱动电路,同时具有过电压、过电流、过热、欠压等毛病检测维护电路,在主回路中还参加软启动电路,以
减小启动历程对驱动器的打击西门子伺服电源模块功能及工作原理。

 
  西门子伺服电源模块主要功能是产生直流母线电压,供给主轴模块和进给伺服模块,同时产生供系统和各个模块内部使用的+24v和+5v电压。根据直流电压控制方式,它又分为开环控制的UE模块和闭环控制的I/R模块,UE模块没有电源的回馈系统,其直流电压正常时为570V左右,而当制动能量大时,电压可高达640多伏。I/R模块的电压则一直维持在600V左右。
 
  当交流380V送入电源模块后,首先内部逻辑电源电路开始工作,产生+24V和+5V电压,当内部电源正常后,端子9出现24V电压。此时模块内部主接触器还没有吸合,通过其常闭辅助触点,端子111上出现24V电压,当模块内部完成预充电过程后,113端上出现24V,通过外电路连接到端子63,允许ER模块的整流电路工作,产生600V直流电压。